跑車是富豪們最合乎身份的代步工具，這些跑車動輒幾千萬幾百萬，自然要細心維護，洗車界有一名叫做保羅．達頓（Paul Dalton）的洗車達人，在他極盡龜毛的要求之下，洗車需經過61道程序和昂貴的洗劑，但願意捧著大把銀子請他洗車的富豪還是絡繹不絕。   （圖片來源：Miracle Detail，下同） 保羅在2003年創立Miracle Detail洗車公司，這間公司只有他一個人（老闆兼員工），他的客戶都是開著名貴跑車的富豪，所以他自己一個人要打理好一輛跑車至少要花費

中國吉利汽車近日動作頻頻，繼收購寶騰和路特斯成為Volvo老闆後，旗下品牌從涵蓋經濟型車、豪華轎車後進一步觸角飛行車。最近，吉利就宣布收購美國矽谷第三大飛行汽車公司Terrafugia，讓這家號稱是擁有最有機會面市販售的飛行車加速了其成真的機率。Terrafugia飛行汽車公司創立於2006年，是美國三大矽谷飛行汽車企業之一。 2009年該公司發布了第一款飛行汽車，名為Transition（變形者）。3年後，Terrafugia公司發布了第二版 Transition車型。

▲伴隨馬爾科姆‧坎貝爾爵士追求極速傳奇的PHANTOM II   勞斯萊斯「The Great Eight Phantoms」典藏展將於邦瀚斯 (Bonhams) 位於新龐德街 (New Bond Street) 名店區的全球旗艦拍賣中心盛大揭幕，同時宣佈極速之王：馬爾科姆‧坎貝爾爵士 (Sir Malcolm Campbell) 所珍藏的Phantom II Continental亦將於典藏展矚目亮相。 馬爾科姆‧坎貝爾爵士 (Sir Malcolm

豪華中大型房車BMW大5系列自上市以來廣受各界好評，2017上半年的全球銷售量已達17萬部，台灣市場也繳出1,789台的漂亮成績。BMW總代理引進台灣市場之BMW大5系列車型包含520d、520i Luxury (9月抵台)、520i M Sport (9月抵台)、530i Luxury、530i M Sport、530d M Sport、540i M Sport及強悍的M Performance車款M550i xDrive等8種車型，滿足商務菁英的多元需求。

Turbo S E-Hybrid為Porsche第二代Panamera最強悍的車型，綜效馬力680hp，百公里加速3.4秒，還有34.5km/L的平均油耗與50km純電續航力，根本是油電動力的完美型態。   Porsche原廠近日發佈一支影片，相信很多人不知道，原來世界首輛hybrid油電混合動力車，就是由創辦人保時捷博士（Ferdinand Porsche）於1900年打造，到了近代，除了將這項技術在賽事上發揚光大，還包含終極超跑918

隨著VR技術愈來愈成熟，喜歡車的人也更能獲得彷彿親身駕馭的痛快操作體驗，不過這還不夠看，來自英國的科技公司MOTION SIMULATION研發了一種新型的賽車模擬器裝置，特別之處在於品牌乃是與F1的車隊合作，憑藉原汁原味的賽車精神以及工藝Know-How，打造出專業度相當夠水準的賽車駕駛模擬設備。 ▲200 Series賽車模擬器。 ▲TL Series賽車模擬器。 MOTION SIMULATION目前共有兩款賽車模擬器作品，包括200 Seri

▲以先進AI科技打造的Audi quattro ultra智慧型四驅底盤   全新Audi Q5 2.0 TFSI所搭載的缸內直噴直列四缸渦輪增壓引擎，主要的內部零組件以最先進之輕量化技術精心打造，並在缸內直噴和渦輪增壓科技的雙重加持下，除了可爆發出252 hp和370 Nm的最大動能，同時受惠於高剛性輕量化車體結構技術的優勢，一舉讓車輛整體減重幅度達到50-90kg之譜，再透過S tronic七速自手排變速箱精準迅速的傳輸效率進而締造出更優異的性能表現，根據原

  Maserati以Gran Turismo推出了讓所有車迷眼睛為之一亮的雙門GT跑車，它把身型拉長變得更加氣質。為創造動感的大膽形象，車側換上了更明顯的側裙，以及尺碼加大的20吋三叉戟樣式鋁圈，在車尾的行李箱並裝上了小鴨尾尾翼，搭配橢圓形的左右雙出排器尾管。把真正意大利風格的不可抗拒的魅力，發揮得淋漓盡致。 ▲極端的表達 新的前端由一個深切的橢圓形前格柵主導，驕傲地帶著瑪莎拉蒂三叉戟在鍍鉻，大膽的紅

首先讓我們做個關於911 GT系列的功課，簡單來說，GT系列皆按照FIA規定打造，只要稍加改造即可參加賽事，是不折不扣的道路賽車。首先是911 GT1，這是發表於1995年的耐久賽事GT1組別賽車，即使你有錢也不見得買得到。市售跑車系列則分成911 GT2與911 GT3兩大類，兩者以動力區隔等級，911 GT3至今仍採用自然進氣六汽缸引擎(但是未來就必需實施渦輪化)，強調最極致的操控與彎速。 至於GT2就不跟你講道理了，自從993世代以來，911 GT

Mercedes-AMG GT R為GT車系的最強版本，全球限量2,000輛的賽道基因雙門跑車，完全侵略性的眼神與肌理車身，前頭剛強的直柵式水箱罩，承自自1952年Mercedes Benz 300 SL賽車設計樣式，另外，駕駛可以自我需求而轉換Comfort、Sport及Sport Plus三種模式進行駕駛調整。 競技化後的GT R不僅動力輸出與底盤反應的表現更直接，車內也摘掉許多配備與隔音材，再觀也大幅武裝 ，似乎更加帥勁、更具感官效果的駕馭體驗。這超跑搭載著最強版本的M